不同的北京塑料托盘产品对塑料性能有不同的需求，汽车保险杠需要比较强的抗冲击力。制造保险杠的原材料聚丙烯是一种刚韧性相对较差的材料，需要跟其他材料混合以弥补自身的不足，但是材料混合需要很多道程序，费时且耗能高。

此外，混合材料的密度和质量比聚丙烯大，会加大车身的重量，汽车重量越大油耗就越高。欧特克表示，数字化样机是未来设计制胜的关键。利用欧特克数字化样机进行机械模拟，北京塑料托盘可以帮助设计师通过更好地选择金属或塑料材料来减轻重量，而产品功能虚拟测试能让设计师和工程师找到部件或组件的最佳安全重量比。

　　中石油集团钢托盘北京化工研究院的丁工程师向参观者介绍到：“我们今天展出的保险杠是由‘直接聚合生产聚丙烯保险杠材料’制造而成，这种材料是我们自己研发出来的，通过塑料改性使聚丙烯的刚韧性都有了很大提升，不用再跟其他材料混合，所以制成的保险杠重量轻，可以让汽车更省油。”

北京塑料托盘使用以后很难处理，焚烧会产生有害气体，填埋既占地又不易降解。研发可降解的北京塑料托盘成为制塑行业占领市场的核武器。记者在一家来自武汉的环保材料研发公司展位上了解到，该公司专门研发生产PSM低碳材料。

公司负责人蓝经理告诉记者，PSM低碳材料由植物淀粉、纤维素、合成高分子材料组成，在细菌环境下容易分解，这就解决了塑料托盘使用后难处理的问题，从制塑源头上减少了环境污染